Все чаще на Кипре происходят аварии, во время которых машины пробивают барьерные ограждения на дороге и улетают в кювет. Результат таких ДТП — летальный. Почему ограждения не выдерживают удара и могут ли они вообще защитить водителей?

Полиция Кипра завершила расследование аварии, произошедшей 21 августа на дороге Калопанайотис – Геракьес. В автомобиле находились две монахини, 70 и 72 лет, одна из них погибла, вторая была серьезно ранена. Находившаяся за рулем женщина не справилась с управлением, в результате чего автомобиль угодил в пропасть, хотя вдоль дороги есть барьерное ограждение. Инцидент вызвал разговоры о том, что отбойник был сделан неправильно, поэтому он и не смог блокировать автомобиль и помешать ему свалиться в обрыв.

Полиция, однако, пришла к выводу, что барьерное ограждение не причем. Оно не смогло задержать автомобиль, так как тот врезался в ограждение под углом 90 градусов, то есть столкновение было лобовым. От сильного удара машина перевернулась через отбойник и угодила в пропасть.

Аналогичный печальный инцидент произошел 11 сентября, когда в районе Махераса автомобиль угодил в обрыв, перелетев через ограждения.

Можно ли сказать, что барьерные ограждения не спасут вас во время аварии на дорогах Кипра? Спасут, но при определенных условиях.

Металлические барьерные ограждения впервые появились на острове в 1980-х годах. Они рассчитаны на автомобили весом не более 2 тонн, движущиеся со скоростью до 100 км/ч. При этом угол столкновения должен быть не более 25 градусов, что позволяет либо затормозить машину, либо вернуть ее на проезжую часть. Лобовые столкновения не предусмотрены параметрами отбойников и обычно завершаются серьезными авариями.

Источник:  vkcyprus.com