Муниципалитеты Никосии, которые принимали участие в проекте, уже начали демонтаж 27 станций для велосипедов. Однако на их место придет другая компания с аналогичными услугами.

Сейчас ведутся переговоры о контракте с «Nextbike», международной компанией, которая успешно осуществляет подобный проект в Лимассоле и производит его обслуживание, сказал Майкл Анастасиадис, руководитель финансового отдела муниципального района Строволос. Однако, даже если новая компания возьмется за проект, то его реализация займет не менее шести месяцев.

По схеме первоначального проекта, в столице были размещены 27 различных точек, где можно было взять велосипед на прокат. Частичное покрытие расходов на содержание станций и техобслуживания планировалось взять из поступлений от размещения рекламы на велосипедах. Но, по причинам связанным с финансовым кризисом снизить расходы на содержание и обслуживание парка не удалось.

Для начала пользования прокатной услугой людям выдавали кредитные карты с предоплаченной суммой в € 150, но позже такая практика была изменена, хотя новых пользователей об этом никто не уведомил. Кроме того, инструкции по пользованию услугами проката было трудно прочесть и следовать им.

Анастасиадис сказал, что муниципалитет испытывал большие трудности в работе с греческой компанией, которая уже неоднократно не соблюдала условия договора. В итоге, на прошлой неделе контракт был расторгнут.

Проблемы стали очевидны и для граждан, многие станции проката в последнее время были «временно недоступны». При попытке связаться с компанией по указанному номеру телефона, он был отключен. Как оказалось, компания не имела своего представителя на Кипре уже на протяжении нескольких месяцев.

На площади Элефтерия в старом городе Никосии, велопарковка не работает уже так давно, что корзины на велосипедах стали использовать в качестве мусорных баков.

Новый подрядчик будет использовать деньги, собранные с велосипедистов для покрытия операций день в день. Стоимость проката при этом будет такой же, как в Лимассоле - € 2 в течение первого часа и 1 € за каждый последующий час.

Инструкции по использованию велосипедов также претерпят большие изменения. Длинный список сложных правил и инструкций будет сокращен до трех простых шагов.

Велосипедисты смогут оплатить услуги проката кредитной картой или с помощью мобильных телефонов. До сих пор пользователям приходилось посещать муниципалитеты для того, чтобы пополнить их членские карты.

Источник:  cyplive.com