Три из шести автобусных компаний Республики Кипр — EMEL (Лимассол), Zenon (Ларнака) и OSYPA (Пафос) — намерены провести в понедельник, 3 декабря, 24-часовую забастовку. Три другие — OSEL (Никосия), OSEA (свободные территории Фамагусты) и Intercity — выразили готовность «принять меры». Забастовка автобусников станет их реакцией на неполучение ноябрьских зарплат. Напомним, что общественный транспорт на Кипре глубоко убыточен. Минтранспорта готовит тендер — с 2020 года автобусным сообщением на Кипре займутся «новые партнеры».

В ноябре руководители шести автобусных компаний заявили, что вынуждены будут закрыться, если государство вычтет из их субсидий 25 миллионов евро. Министр транспорта Василики Анастасиаду ответила, что после принятого в прошлом году решения независимого арбитражного комитета обсуждать этот вопрос нет никакого смысла. Ранее правительство просто переплатило автобусникам.

Напомним, что контракт на оказание транспортных услуг с шестью компаниями был подписан в 2009 году. В то время министерством транспорта руководил нынешний мэр Лимассола Никос Николаидис. К участию в тендере не были допущены зарубежные компании. Шесть автобусных компаний-победителей требовали в виде субсидий 100 млн. евро в год. Правительству удалось сократить эту сумму почти вдвое.

С июля 2010-го по декабрь 2017 года расходы госбюджета на общественный транспорт составили 376,5 млн. евро. Пик пришелся на 2012 и 2013 годы, когда было потрачено 66,3 и 60,6 млн. евро. Контракт с частными компаниями оказался далеким от идеала. В 2017 году генеральный аудитор Республики Кипр Одиссеас Михаилидис назвал систему «ужасающей» и призвал ужесточить проверки.

В кипрской прессе не раз появились сообщения, что владельцы автобусных компаний нанимали на административные должности родственников и выписывали им королевские зарплаты. Властям удалось сократить расходы на транспортную систему, однако она до сих пор остается проблемной. Автобусные компании периодически угрожают забастовками и время от времени проводят их.

Положение осложняет тот факт, что перевозчики отказались оснастить свои автобусы системой GPS и автоматической системой продажи билетов. Это позволило бы властям точно знать, сколько билетов продано пассажирам и где находится тот или иной автобус. Правительство вынуждено было привлечь частную аудиторскую компанию, которая проверяет бухгалтерию автобусников.

Министерство транспорта готовит тендер, победители которого займутся с 2020 года автобусными перевозками на Кипре. К тому моменту истечет срок действия контрактов, подписанных в 2009-м с шестью компаниями. Правительство Республики Кипр пригласит к участию в тендере как местные компании, так и зарубежные. Победителем конкурса станет компания, которая предложит качественный сервис за минимальную сумму.

Фото из архива Cyprus news Agency

!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter, ВКонтакте и на канал в Telegram