С 1 января 2011 года по 31 декабря 2018 года на Кипре были рассмотрены 1187 заявок на установку «лежачих полицейских»* на дорогах. В 518 случаях был дан положительный ответ, после чего появились ограничители скорости.

• «Лежачий полицейский» (от англ. sleeping policeman) — элемент принудительного снижения скорости транспортных средств в виде вала на дорожном покрытии.

«Лежачих полицейских» устанавливают вблизи школ, больниц и церквей, а также там, где дорогу часто пересекают пешеходы. Принудительные ограничители скорости нужны на тех участках, где случаются ДТП с летальным исходом с участием пешеходов. На дороге должно действовать ограничение скорости в 50 км/час. На трассах с более высоким скоростным режимом «лежачих полицейских» не устанавливают. При подъезде к «лежачему полицейскому» требуется снизить скорость до 30 км/ч.

По данным статистики, на дорогах с «лежачими полицейскими» реже происходят ДТП с участием пешеходов. Согласно техническим требованиям ЕС, высота лежачего полицейского не должна превышать семи сантиметров. В ночное время участок с принудительным ограничением скорости должен быть освещен. При приближении к «лежачему полицейскому» должен быть установлен предупредительный знак — road hump, а на дорожное полотно нанесена соответствующая разметка.

• Заявки подаются в департамент общественных работ при министерстве транспорта Республики Кипр. Их рассматривает специальный комитет, в состав которого входят представители министерства транспорта, муниципалитетов и дорожной полиции.

На Кипре есть «лежачие полицейские», которые были установлены 20-25 лет назад. Многие из них находятся в плохом состоянии и на них не нанесена предупреждающая разметка. Часть таких конструкций уже неактуальна, так как изменились транспортные потоки — к примеру, из-за открытия новых дорог.

Многие водители критикуют такую систему принудительного снижения скорости, так как всем без исключения приходится тормозить и снова разгоняться, в результате чего сжигается лишнее топливо. К тому же значительная часть легковых машин проектируется без учета того, что им придется преодолевать вал высотой семь сантиметров даже на малой скорости, что негативно сказывается на техническом состоянии автомобилей.

• Тем временем в Швеции начали использовать систему Actibump. «Лежачий полицейский» находится вровень с дорогой, пока авто едет на разрешенной скорости, и превращается в ямку глубиной 6 см, если водитель превысил скоростной режим.

!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter, ВКонтакте и на канал в Telegram